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X Edición . 2023 - 2024

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IX Edición . 2021 - 2022

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PREMIADOS IX EDICIÓN

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VIII Edición . 2019 - 2020

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PREMIADOS VIII EDICIÓN

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ENTREGA DE PREMIOS VIII EDICIÓN

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VII Edición . 2017 - 2018

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PREMIADOS VII EDICIÓN

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ENTREGA DE PREMIOS VII EDICIÓN

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VI Edición . 2015 - 2016

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PREMIADOS VI EDICIÓN

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JURADO VI EDICIÓN

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V Edición . 2013 - 2014

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V Edición . 2013 - 2014

Una solución para la ejecución y el mantenimiento de carreteras con IA, gana la décima edición

La solución bautizada como SIMEVIA (Sistema Integrado de Mantenimiento y Ejecución Eficiente de Infraestructuras Viales con Tecnologías de Inteligencia Artificial), desarrollada por un grupo de investigadores de las empresas españolas Pavasal y Tekniker, se ha alzado con el “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” en su décima edición. El objetivo de este proyecto de investigación es desarrollar soluciones innovadoras con tecnologías de IA que permitan intervenir en toda la cadena de valor de la construcción y el mantenimiento de infraestructuras viarias.

Además, estas herramientas tienen que ser eficientes desde el punto de vista económico, medioambiental y de la seguridad de los trabajadores. El Jurado del certamen, reunido el 5 de noviembre, consideró esta investigación como el mejor trabajo de innovación en carreteras presentado a concurso. Asimismo, el Jurado, en su fallo, ha otorgado un Accésit al trabajo titulado Hacia la modernización del análisis del estado superficial de pavimentos en Argentina, de la compañía Ityac.

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La FAEC actualizará las Bases del Premio “Juan Antonio Fernández del Campo” en 2025

La décimo primera edición del “Premio Internacional a la Innovación en Carreteras Juan Antonio Fernández del Campo” se convocará el próximo año, cuando se cumplen dos décadas del nacimiento del certamen. El Patronato de la Fundación de la Asociación Española de la Carretera (FAEC) ha decidido iniciar un proceso de revisión de las bases por las que se rige el premio, que goza de un gran prestigio entre la comunidad viaria ibero-latinoamericana. El objetivo no es otro que depurar aspectos susceptibles de mejora e incorporar nuevos elementos que contribuyan a facilitar la presentación de originales.

Asimismo, se pretende ampliar el radio temático, a fin de que la nueva realidad en que está inmersa la movilidad en todo el mundo tenga también su reflejo en el ámbito de la investigación y la innovación viarias en lengua española. La FAEC celebra la última reunión del ejercicio el 3 de diciembre, momento en el que se aprobará el Plan de Actuación 2025 con la mirada puesta en esta actualización del certamen, que se ha convertido ya en uno de los más importantes del sector de la carretera.